Norsk Motorhistorisk Senter er 10 år

En historisk oppsummering v/Erik Dalheim


Norsk Motorhistorisk Senter 10 år 29.08 2017. En historisk oppsummering
I juni 2005 kjøpte kommunen forsvarets garasjeanlegg på Burud. Etter å ha vurdert flere alternative bruksområder, hadde rådmann Barstad lagt fram forslag om å benytte anlegget til et opplevelsessenter med hovedvekt på 50-60 talls nostalgi.
Kommunestyret behandlet saken 18.4.07 – sak 48/07.
I saken ble det pekt på behovet for en samarbeidspartner for å utvikle konseptet Flg. vedtak ble fattet: ”Kommunestyret tar endelig standpunkt til bruk av Burud garasjer på bakgrunn av forprosjekt: Norsk motorhistorisk senter m.v.”
Rådmann Barstad tok så kontakt med tidligere stortingsrepresentant Erik Dalheim som selv hadde interesser for veterankjøretøyer. Dalheim anbefalte en kontakt med Motorhistorisk Klubb Drammen. Dalheim fikk så i oppdrag å kontakte klubben for å avklare interesse for deltakelse i prosjektet. Dette skjedde i et medlemsmøte i mai 2007. Der gav klubben sin tilslutning til å gå inn i prosjektet
Den 29.08.2007 behandlet formanskapet en Intensjonsavtale om bruk av Burud garasjeanlegg - gbnr. 193/12.
I saken ble følgende mål skissert for prosjektet:
• Å skape et reisemål i Skotselvområdet som kan supplere de initiativ som er tatt i Hasselparken.
• Å skape et miljø for veteranbilinteresserte som også kan generere arbeidsplasser.
• Å skape et utstillingsområde/interaktivt opplevelsessenter med utgangspunkt i 50/60 tallet.
Prosjekt fikk navnet: Drømmen og hjulet
Delprosjekt 1
Etablere ”Norsk motorhistorisk senter” Burud, Øvre Eiker
Sammen med Motorhistorisk klubb - Drammen etableres et motorhistorisk senter. Senteret skal tilby presentasjon/lagring, av restaurerte kjøretøyer og objekter for restaurering. Det tilrettelegges for verkstedmuligheter og møtelokaliteter for mennesker med veterankjøretøyer som hobby. Klubbens medlemmer og de ressurser klubben disponerer vil medvirke til realisering av hovedprosjektet bl.a. gjennom utstillinger og som transportører på ”De små gleders vei”.
Delprosjekt 2
Etablere et interaktivt opplevelsessenter
I tilknytning til Norsk motorhistorisk senter på Burud utvikles et interaktivt opplevelsessenter med tidsbilder fra 50-60-tallet og med hovedvekt på de velferdsdrømmene folk flest hadde på denne tida. Det etableres utstillinger som med tekster, filsnutter, gjenstander, musikk og bilder, som formidler et tilbakeblikk på en epoke som representerte velferdsgjennombruddet i det norske samfunn.
De små gleders vei
I samarbeid med Statens vegvesen, landbruksmyndigheter, lokale småskalaprodusenter, gårdsbruk og grunneiere etableres en opplevelsesvei som inviterer til sansing av kulturlandskapets samspill med et bærekraftig miljø. Det skal etableres muligheter for de ”små” opplevelsene, gjerne med ren referanse til 50/60 tallet hvor livet fløt stillere. Hovedinnholdet i denne delen av prosjektet er å skape opplevelser gjennom kulturlandskapet i Bingen. Det skal lages en reiserute fra Skotselv gjennom Bingen, evt. til Sigdal/Flesberg hvor en kan oppleve kvalitetene i dette landskapet gjennom ulike
stoppesteder hvor en kan bade, ha en liten piknik, ligge i ei blomstereng å se skyene drive over himmelen, besøke et gårdstun , i det hele tatt – ”leve sakte”.
Rådmannens anbefaling og formannskapets vedtak
1. Det utarbeides intensjonsavtale mellom Motorhistorisk klubb – Drammen og Øvre Eiker kommune om etablering av Norsk motorhistorisk senter på Burud.
2. Endelig samarbeidsavtale legges fram til politisk behandling.
Med bakgrunn i dette vedtaket ble det i samarbeid mellom partene utarbeidet følgende forslag til intensjonsavtale mellom Øvre Eiker kommune og Motorhistorisk klubb-Drammen:
Øvre Eiker kommune og Motorhistorisk klubb-Drammen legger intensjonsavtalen av 17.10.07 til grunn for følgende samarbeidsavtale:
- Øvre Eiker kommune stiller anlegget på Burud til disposisjon for prosjektets formål. Som eier av området har kommunen ansvar for prosjektets økonomi i en etableringsfase.
- Kommunen vil bidra til at anlegget tilpasses den bruk prosjektet krever.
- Motorhistorisk klubb-Drammen tar på seg ansvar for utvikling og drifting av anlegget i tråd med prosjektets formål.
- Klubben har ansvar for utleie av bygninger og arealer.
- Utleieinntekter og inntekter fra eventuelle arrangementer i anlegget skal i sin helhet komme anlegget til gode.
- Klubben gis rett til å disponere 25 % av inntektene i anlegget. Bruken av inntekter ut over dette skal avtales med kommunen.
- Det etableres ei styringsgruppe med 2 representanter fra Motorhistorisk klubb – Drammen og 2 fra Øvre Eiker kommune.
- Det forutsettes at det etableres et revisorbekreftet regnskap for prosjektet. Regnskapsrapportering avtales mellom partene.
- Motorhistorisk klubb – Drammen medvirker til opprettelse av opplevelsessenter og opplevelsestilbud på ”De små gleders veg” innenfor de ressurser klubben rår over.
Denne avtale gjelder for ett år etter inngåelse.
Vedtak i Formannskapet - 13.02.2008
Ovennevnte forslag til samarbeidsavtale mellom Norsk Motorhistorisk klubb – Drammen og Øvre Eiker kommune godkjennes. Samarbeidsavtale ble underskrevet av partene 21.04.08
Styringsgruppen for sentret konstituerte seg 16.04.08 med følgende medlemmer: Jostein Barstad, Terje Kristiansen og Erik Dalheim som sekretær fra Øvre Eiker kommune og Jan Roger Sand Olsen og Arnt Ivar Lund fra Motorhistorisk klubb Drammen
Av arbeider gjennomført i første avtaleperiode kan nevnes:
Opprusting av verkstedbygning med installasjon av nytt verkstedutstyr. Oppussing av kontorbrakke til senter for merkeklubber, med installasjon av nye toaletter og mini kjøkken. Ett av toalettene er tilrettelagt for rullestolbrukere. Opplevelsessenteret er bygningsmessig på plass i bygning 1.
Ny fasade på bygningen er under oppførelse. Et samarbeid med NAF avdeling Drammen og Opland har gitt etablering av en minibane for trafikkopplæring av barn. NAF har i denne sammenheng opprustet to brakker til senter for dette.
Tempo for utvikling av senteret avgjøres av tilgjengelige midler og personellressurser.
Utviklingsmidler fra Buskerud fylkeskommune, leieinntekter fra lagring av kjøretøyer, utleie av verkstedplass, bidrag fra eksterne sponsorer, og en betydelige dugnadsressurs fra Motorhistorisk klubb – Drammen, og kommunale ressurser/tjenester var avgjørende for fremdriften i prosjektet. For 2010 ble det også bevilget statlige midler til miljøtiltak, rydding av kulturlandskap, opparbeidelse av rasteplasser langs ”De små gleders veg” i Bingen.
I kommunestyrets møte 03.02.2010 ble det fattet følgende vedtak:
Samarbeidsavtalen mellom Øvre Eiker kommune og Motorhistorisk klubb – Drammen om utvikling og drift av Norsk Motorhistorisk senter på Burud i Skotselv, forlenges med 10 år til 20. april 2019.
Det forutsettes at begge parter gis rett til å foreslå endringer i avtalens innhold til beste for utvikling av sentrets formål.
De økonomiske forutsetninger for driften
Ved starten på denne 10 års perioden ble bevilgningene Buskerud fylkeskommune avsluttet. Fra 2008 til og med 2010 hadde fylket totalt bevilget kr 1 150 000. Øvre Eiker kommune bevilget da i 2011 kr 250 000 til videreutvikling av sentret, med presisering at sentret søkte andre finansieringskilder for de kommende år. Kommunestyret sluttet seg enstemmig til Rådmannens / formannskapets innstilling i møte 22.06.11 med følgende begrunnelse: Senteret må finne andre finansieringskilder for å få på plass et helhetlig tilbud i henhold til de mål som er satt.
Konklusjonen ble med dette at den videre utvikling av sentret måtte baseres på dugnad fra medlemmene i Motorhistorisk klubb Drammen og gaver kombinert med inntekter fra driften.
Utviklingen av sentret fra 2010 til 2016.
Opplevelsessentret i «enern» er utvidet fra 225 m2 til 350 m2. Med dette er det også tilrettelagt et ”loft” over dette på ca 300 m2 til lagring av gjenstander. Det er etablert et eget museum med historiske brannbiler og effekter. I opplevelsessentret er det i tråd med intensjonen i opprettelsen av sentret skiftende utstillinger av motorhistoriske kjøretøyer kombinert med interiører og effekter spesielt fra 50-60 tallet
Gateløpet mellom eneren og toeren er planert, fortau med granittkantstein er etablert. Det hele er overdekket med ”asfaltslip”.
Drosjebua fra Hokksund stasjon er renovert og malt. To veterankjøretøyer i sentrets eie en turbuss og en lastbil utstyrt for transport av kjøretøy er restaurert frem til godkjent registrering. Sentret har mottatt en ca 1930 modell veiskrape produsert av Drammen Jern. For denne er det montert et overbygg på eneren ved opplevelsessentret.
De tre tidligere lagerbygningene, nå betegnet «enern», «toern» og «treern» med totale arealer på 2035 m2 har fått nye takplater. Bygningene er malt, fasader og dører er satt i tidsriktig stand. I treern er et møterom på 170 m2 fullisolert og utstyrt med bord og stoler til ca 75 personer. Rommet har også nødvendig utstyr til møtevirksomhet. Dette er delfinansiert med bidrag fra NAF, som også bruker rommet til sine aktiviteter i sentret. I verkstedbygget er det bygd nye toaletter og anretningskjøkken med nødvendig utstyr. Verkstedet er i dag utstyrt med løftebukker og nødvendig verkstedutstyr.
Det ble i 2014 skiltet frem til sentret med ”Brune Skilter” fra R134 Langebru og R35 fra Lerberg og Knivdalen. En markering av at NMS nå er et kulturhistorisk treffsted på linje med andre kulturaktiviteter i kommunen.
Kiosksalget knyttet til arrangementer i sentret utviklet seg til en vesentlig inntektskilde. Med bakgrunn i dette ble kiosken renovert og utvidet vinteren 2015-2016.
«De små gleder vei» var i sentrets tidligere år begrenset til turer i Bingen. I 2016 ble det med bistand fra kulturetaten i kommunen og lokale sponsorer, med nytt kart tilrettelagt for fire opplevelsesturer i Øvre Eikers kulturelle mannfold
Alle investeringer er finansiert med gaver og inntekter fra virksomheten i sentret kombinert med stor årlig dugnadsinnsats.
Sentrets aktiviteter.
Sentret er i dag et møtested for miljøer med tilknytning til motorhistoriske kjøretøyer i hele Østlandsregionen. Syv merkeklubber har sine aktiviteter knyttet til sentret. Arrangementer knyttet til sentret har økt fra år til år. Med utgangspunkt i den årlige åpen dag er sentret et treffpunkt for alle generasjoner. Sentret aktiviteter bygger på tre pilarer. Onsdager er spesielt den store treffdagen med i gjennomsnitt besøk av ca hundre historiske kjøretøyer. Den andre pilaren er aktiviteter knyttet til terminlisten for sommersesongen. Aktiviteter organisert av div klubber / lag. Den tredje pilaren knyttet til bruken av sentret er utleie av lokaler til lag, organisasjoner, offentlig virksomheter. Denne aktivitet har kapasitet for utvikling. I denne sammenheng stiller også Motorhistorisk Klubb Drammen kjøretøyer til disposisjon på «De små gleders vei»
Status
Sentret er nå utviklet i tråd med det som ble lagt til grunn i Intensjonsavtale om bruk av Burud garasjeanlegg i kommunestyrets vedtak i 2007 og gjeldende samarbeidsavtale. Økonomien i driften er i dag basert på at kommunen dekker kostnadene knyttet til:
- Arealet med bygninger og forsikring av disse.
- Strøm og vann og kloakk kostnader.
Fra Motorhistorisk Klubb Drammen:
- Kostnadene knyttet til drift og vedlikehold med en vesentlig dugnadsinnsats
- Videreutvikling av sentret
Viser i denne sammenheng til Rapporten til Øvre Eiker kommune for driftsåret 2016 med regnskap og budsjett for 2017
Sentret i jubileumsåret
Norsk motorhistorisk senter, Burud, Øvre Eiker.
Et kulturverksted for bevaring av, forståelse for og kunnskap om motorhistoriske kjøretøy og de tidsbilder som knytter seg til disse.
Her kan du i et opplevelsessenter gjenoppleve 50 og 60 tallet med den hverdagskultur som preget det norsk samfunn da bilen ble tilgjengelig for folk flest.
Startstedet for turer til «De små gleders veier»
Merkeklubber for veterankjøretøyer
Ungdom gis under kyndig veiledning mulighet til å «mekke»
Tilbud til de yngste som senere også skal ut i trafikken med NAFs øvingsbane.
Kiosk med tradisjonelt servering
Utleie av lokaler.