Artikkel
Artikkel
Bak forbundet står LMK. Amcar og NAF. Tre store organisasjoner innen motor i Norge.
Møte ble avholdt på Radisson Blue på Gardemoen. En rekke klubber, deriblant MHKD og enkelte inviterte personer som har viktige roller innen motorsport var på plass.
Vi fikk en grundig informasjon og presentasjon samt årsaken til satsingen på det nye forbundet. Hovedsakelig pga. misnøye med måten NBF organiserer og kontrollerer bilsport i alle former i Norge på. Slagordet til det nye forbundet er: For utøvere av utøvere. LMK har i flere år hatt et anstrengt forhold til NBF (Norges Bilsportsforbund) som nok ønsker mer kontroll over hobbyen vår og ikke minst royalities for at vi kjører veteranbilløp.
Når det gjelder tilslutning til NIF (Norges Idrettsforbund) var forsamlingen ikke særlig positiv, mest for at NIF er lite interessert i oss og det er en utrolig tungrodd organisasjon.
Så hva betyr det for oss? Vi får nå muligheten til å kunne lage veteranbilløp som bakkeløp for veteranbiler, baneløp for veteranbiler (eks travbaner etc.) Dette gir muligheter vi tradisjonelt ikke driver med i dag, men som vi ser bla. NVK (Norsk Veteranvogn Klubb) har begynt med, og med stor suksess. Det kan bety større rekruttering (forhåpentligvis kunne appellere til litt yngre veteranbil interesserte.)
Knut Larsen fra NVK og jeg er invitert til å komme med innspill til regler og organisering av denne seksjonen av LMK.
Primært ønsker vi at folk skal kunne kjøre med biler som er 30 år pluss i forskjellige klasser og med et greit og enkelt reglement. Fra helt standard biler til mere modifiserte biler. Med et utgangspunkt i vegtrafikkloven og mulighet til å kjøre med inntil 70 km/t i snitt på spesialprøver. Alt etter klasser og sikkerhetsnivå. Dette er selvfølgelig mulig å komme med fornuftige forslag, innspill til oss vedr. dette.
Det nye forbundet ledes av Trygve O. Schjerpen og har følgende kontakt info:
Tlf: 99232738. Mail: trygve@motorsportnorge.no Web: www.motorsportnorge.no
Steinar Ludvigsen
Referent og møtedeltager for MHKD.
Tagger