før i tiden - nye opplysninger
Mobil-bank er i skuddet som aldri før, men med en helt annen betydning enn begrepet hadde for noen år tilbake. Dengang det fantes banker, dengang bankene sloss om å ha det beste kundetilbudet. Da brakte man banken ut dit folk bodde. Skoger Sparebank var en av bankene som hadde mobile banktjenester og som fra 1970 brukte en 1968 Ford 20M til å dra campingvogn innredet som bank. Idylliske tider da man ikke behøvde se seg over skulderen selv om man hadde mye penger med seg. Det minner redaktøren om da han hadde jobb i Postverket på slutten av 70-tallet og kjørte ut pensjonen til alle postkontorene i byen - 12 tror jeg det var. Pensjonistene fikk utbetalingskort og sto i kø den tyvende for å hente penger. Da kjørte redaktøren fra Norges Bank på Strømsø Torg med 20 millioner kroner bak i en Transit med vinduer. Alene! Var helt vanlig det....
Drammen og Oplands Privatbank hadde også sin mobile bank. Lakkert lyseblå og hvit ala Hellings busser og kjørt av bl.a. Arve Martinsen. En Bedford med karosseri fra ukjent hold. Kanskje noen sitter på opplysninger. Ved litt søking på nettet viser det seg at Bergen Privatbank hadde en buss noenlunde identisk med den som gikk i Drammen. Samme bussen, eller var det et slags innkjøpssamarbeid allerede på den tiden? Bedford er de begge.
Peder Danielsen har fra en av sjåførene Arve Martinsen har fått disse opplysningene:
"Når det gjelder Bankbussen til Privatbanken (Drammen og Oplands Privatbank) startet denne i 1959
Det var som du ser på bildet en Bedford 53 el 54 modell ombygget til bank og innsatt med safe bl.a.
Den første som kjørte bussen var Haakon B. Røed og en av de første damene som var med var Ingrid Bermingrud.
Jacob Kollerud var tidlig ute å kjørte bussen, og jeg overtok etter Jacob i 1968/69 og var fast i bussen til den ble
innstilt og solgt i 74 el 75 da Strømsø-filialen ble åpnet. Under veis var det også noen andre som var innom å kjørte i bl. a. ferier etc.
Bjørn Gundhus, Øistein Selbo og noen flere jeg ikke husker nå.
På bildet kan det se ut som det er Jacob Kollerud som kjørte bussen. Han var som kjent veldig tidlig ute, så vidt fylt 18 år. Men det kan også være en yngre utgave av Haakon B Røed.
Bussen var ute hver dag untatt lørdager og søndager. Det var 2 timer på formiddagen og 2 timer etter lunch.
Jeg mener å huske at tidene var kl 09 – 11 og kl 13-15. Vi hadde faste holdeplasser hver dag og jeg mener å huske:
MANDAG Merket - Brakerøya
TIRSDAG Mads Wiels pl. - Stiboltsgate
ONSDAG Skofabrikken - Hatleberg på Åssiden
TORSDAG Merket - Brakerøya
FREDAG Mads Wiels pl. - Stiboltsgt.
Jeg kan huske at bussen ble brukt som salgsbod på Bragernes torg en tid etter at vi solgte den."
